

SETTORI PRODOTTI
- FOTOVOLTAICO
- SOLARE TERMICO
- EOLICO
- RISCALDAMENTO ELETTRICO AD INFRAROSSI
- COGENERAZIONE TRIGENERAZIONE
- CELLE COMBUSTIBILI
- GEOTERMICO
- CLIMATIZZAZIONE
- RECUPERO ACQUE METEORICHE
- SANIFICAZIONE AMBIENTI
- DISSOCIATORE MOLECOLARE
- ILLUMINAZIONE A LED
![]()
![]()
DISSERTORI
IMPIANTI DI COGENERAZIONE
da 20 a 450 kWel
Accoppiamento di energia e calore:
gli innovativi impianti di riscaldamento e i generatori di
corrente di domani!
Esistono molti metodi per trasformare energie primarie
come olio vegetale e gas in potenza e calore. Nell’era
caratterizzata dalla drammatica crescita dei prezzi del
petrolio e dalla stagnazione del mercato energetico, vi
offriamo impianti di cogenerazione che rappresentano
un’alternativa redditizia ed efficiente per la produzione
energetica.
La tecnologia
Gli impianti compatti di cogenerazione sono vocati alla
produzione di calore ed energia elettrica, lavorando secondo
il principio della combinazione potenza/calore che,
attraverso la combustione, per esempio, di oli vegetali, dà
origine a energia elettrica e, in qualità di prodotto
secondario, a calore termico.
Il vantaggio determinante di quest’impianti è il loro
potenziale di risparmio energetico insieme a un’elevata
ecocompatibilità nelle unità decentralizzate.
Il presupposto per un impiego efficace degli impianti di
cogenerazione è un fabbisogno e un consumo tendenzialmente
costanti di calore. Pertanto, sono ideali nel settore
industriale, agricolo, artigianale, produttivo, in piscine,
ospedali, centri sportivi, terapeutici, hotel, residence e
scuole.
Poiché l’energia elettrica e il calore vengono prodotti in
modo decentralizzato, laddove vengono anche sfruttati, le
perdite si riducono al minimo.

Elementi dell’impianto
1 Motore
2 Generatore
3 Scambiatore di calore del motore
4 Catalizzatore (optional)
5 Scambiatore combinato (scambiatore di calore dei gas di
scarico e silenziatore)
6 Impianto di prefiltraggio dell’olio vegetale
Vantaggi:
* sicurezza nell’approvvigionamento (in caso di
black-out della rete elettrica, come nell’estate del 2003)
* ammortamento molto rapido
* indipendenza dal mercato energetico
* tutela climatica e ambientale
Standard tecnologici
Gli impianti di cogenerazione sono dotati di motori diesel,
concepiti nel settore navale e industriale per il
funzionamento a lungo percorso e distribuiti con successo
sul mercato ormai da diversi anni. Il motore a diesel è
stato sviluppato e brevettato nel 1890 per la combustione
diretta della polvere di carbone. Il primo carburante
liquido di un motore a diesel è stato, tra l’altro, l’olio
vegetale, sostituito negli anni a seguire dal petrolio,
molto più economico. Nei 115 anni successivi, ciò portò alla
trasformazione dell’originaria macchina motrice
multicarburante all’attuale motore a elevata potenza. Questa
breve storia dimostra che l’ipotesi che la combustione
d’olio vegetale in un motore a diesel sia dannosa, è priva
di fondamento ed è riconducibile a incompetenza in materia.
Tuttavia, i moderni motore a diesel, nelle loro parti più
periferiche, sono stati adeguati a un carburante
qualitativamente omogeneo e pregiato. Ciò riguarda
soprattutto le pompe d’alimentazione, d’iniezione e gli
ugelli. Ma anche un altro combustibile deve presentare le
medesime caratteristiche di qualità e d’omogeneità del
diesel alla pompa di distribuzione.
I nostri impianti di cogenerazione funzionano a scelta con:
- diesel
- biodiesel
- olio vegetale
-
metano
- propano
- biogas
e si contraddistinguono per la lunga durata e l’elevata efficacia: con 1 litro di olio vegetale possono essere prodotti 4 kWh di corrente elettrica e 5 kWh di calore!
Concetto
Il concetto di produrre energia in modo ecologico:
Il processo di combustione produce energia elettrica e
termica. Il calore di scarico (acqua fredda/gas di scarico)
viene trasportato dallo scambiatore di calore nel circolo
termico del riscaldamento centralizzato di un edificio. In
questo modo, l’impianto di cogenerazione raggiunge un grado
d’efficienza fino al 95% circa, dipendentemente dal carico.
Poiché in passato non era economicamente redditizio, fino ad
ora non sono stati offerti aggregati adatti o autorizzati
all’impiego d’olio vegetale. Alcuni anni fa, in questo
mercato abbiamo assistito una tecnologia orientata al futuro
ed ora disponiamo dell’esperienza e del know-how necessari.
Sfruttamento della biomassa nell’impianto di
cogenerazione:
Grazie agli incentivi sulle bioenergie, le aziende
possono approfittare di un secondo supporto e di una
stabilizzazione dei costi a lungo termine nella spesa
energetica: ciò è consentito dall’impianto di cogenerazione
a olio vegetale. In presenza di un carico di base
sufficientemente elevato e grazie ai maggiori rimborsi,
questi aggregati possono generare elevati guadagni
dovuti alla vendita di energia, accanto a un
approvvigionamento efficiente di calore ed energia
elettrica/d’emergenza.
Il motore a olio vegetale:
I nostri impianti di cogenerazione sono dotati di motori
e generatori, impiegati da decenni a questo scopo. Quelli a
olio vegetale vengono realizzati nel range di potenza
elettrica tra i 20 e i 450 kW. Ogni modulo viene sottoposto
a un test di funzionamento e consegnato pronto per l’uso
solo dopo il collaudo definitivo. Poiché l’esposizione
termica e un funzionamento uniforme sono garanti della
durata di questa centrale elettrica a motore, tutti i
componenti vengono adeguati alle caratteristiche presenti in
loco.
Un impianto di cogenerazione a olio vegetale offre
numerosi vantaggi:
Il fabbisogno di calore viene soddisfatto dal calore di
scarico dell’impianto stesso, facendo così crollare i costi
effettivi di riscaldamento. L’energia elettrica viene
accumulata nella rete pubblica e, pertanto, rimborsata.

Struttura modulare
Un motore industriale a olio vegetale produce energia
attraverso un generatore fissato a flangia che, al momento
della combustione, attraverso uno scambiatore di calore
immagazzina nella rete del riscaldamento il calore prodotto
dal motore e dai gas di scarico. Il generatore lavora in
parallelo con la rete pubblica.
Attualmente, offriamo impianti di cogenerazione a diesel,
olio vegetale, gas o biogas, di una potenza compresa tra i
20 e i 450 kW/el. I motori base impiegati sono Deutz, Kubota,
MAN, Volvo e MTU, mentre i generatori sono Stamford.
I nostri impianti comprendono motori e generatori su telaio
e pronti per l’uso, dotati di comandi per il funzionamento
in parallelo alla rete e, a scelta, d’attenuazione sonora.
Salvo variazioni tecniche.
Un impianto di cogenerazione
modulare per la produzione contemporanea di energia
elettrica e calore è costituito da:
- motore diesel o a gas
- generatore
- quadro di comandi per la regolazione e il funzionamento in
parallelo alla rete o
d’emergenza
- regolazione modulare
- scambiatore di calore del motore
- rabocco e cambio automatico olio motore
- scambiatore di calore dei gas di scarico (Inox 316)
completo di silenziatore con bypass automatico
- unità di trattamento e preparazione olio vegetale
Optional:
- trasferimento dati a distanza
- serbatoio del combustibile, opzionale riscaldato
- contacalorie
- pompa di circolazione per il ciclo termico

Servizi
Grazie al nostro know-how e alla nostra
eccellente rete di partner, vi assicuriamo un funzionamento
dell’impianto economico e a lungo termine.
Servizi Dissertori:
• sviluppo tecnologico
• impianti pilota/test di laboratorio
• gestione del progetto: supporto in fase di pianificazione,
progettazione, realizzazione e fornitura di combustibile
• accertamento e valutazione dell’ubicazione
• intermediazione con progetti contracting
• controllo del sistema
• gestione e ottimizzaz. del funzionamento
• assistenza e manutenzione
• telecontrollo
• assistenza
• assicurazione tramite una polizza, a tutela della rottura
della macchina e
dell’interruzione del suo funzionamento
• fornitura affidabile grazie a contratti di settore.
Il vostro sistema completo è monitorato
dalle nostre aziende partner.
Ammortamento medio in un anno!
Scambiatore combinato:
Scambiatore di calore dai gas di scarico e
silenziatore ultra in un unico elemento!

Scambiatore combinato costruito completamente in accaio inox
316 (scambiatore
di calore e silenziatore industriale supersilenziato
combinato), per il recupero
del calore dei gas di scarico (costruito per permettere una
facile pulizia e/o
manutenzione), con bypass automatico.
Impianto di prefiltraggio dell’olio
vegetale neimotori diesel
Unità di trattamento/preparazione combustibile
(olio vegetale) con preriscaldamento elettrico in caso di
fermo motore - Scambiatore di calore - Stazione di
filtraggio con filtro speciale finissimo - Valvole


![]()
